.минус один объектив — у него от местных красот произошло «остановись мгновение» и характер его из просто фикса превратился в супер-фикс — с зафиксированной (возможно навсегда) глубиной резкости. Ближайший ремонт, в который мне не страшно было бы отдать объектив, находится в Сайгоне.
.совершенно стало понятно, что в сезон дождей делать. В один — ехать в СиамРип смотреть Ангкор и прочие прелести камбоджийской степи.
.неожиданно оказалось, что здесь куча островов. Некоторые отважные люди, положившись на волю местных богов — полагаться на местный лодочный транспорт не позволяют собственные глаза — отправляются в островные путешествия. И вроде даже возвращаются.
.один плод джек-фрута упал ранним утром. Мы как раз проснулись, вышли на балкон, Олег порадовался, что есть кофе (допиваем полкило кофе, купленного в Сайгоне — за ? дней). И тут что-то с треском свалилось с дерева. Посмотрев на ствол, мы увидели, что одного из плодов нет. Подхватив зонтик и фонарь (было очень раннее утро и дождь проливной) мы пошли его искать. Нашли быстро — но оказалось что до нас, ещё на дереве он был сожран кем-то, кто был настолько зубаст, что прокусил его колючую кожуру.
.больше ничего писать пока не буду, пойдём пить чай и смотреть с балкона на колышушиеся пальмовые листья и слушать шум волн.
Меня перестала удивлять китайская политика в отношении вождения автомобилей иностранцами. Для того, чтобы сесть за руль в Поднебесной, нужно сдавать на китайские права — возможно даже по-китайски :D
Желание властей оградить чужестранцев от хаоса китайских дорог очень понятно, особенно когда видишь как водитель какого-нибудь трёхколёсного драндулета, повинуясь пришедшей в голову мысли перестроиться из крайней правой полосы в противоположную сторону и тоже в крайний правый ряд, делает это несмотря ни на что. И у него это получается и никто не возмущается и все остаются живы (в основном и почти всегда — за всё время в Китае мы видели всего одну аварию, когда джип слетел с дороги и перевернулся).
Пожалуй, по китайским дорогам без подготовки могут ездить египтяне — тоже бравые ребята, у которых доблестью опытного водителя является вождение без света ночью и подбадривание встречных машин миганием дальнего света. Неуверенных в себе водителей можно было узнавать по включённому свету.
Тем временем мы переехали в Ханой, где египетские навыки перехода через дорогу стали актуальными. Сегодня пока ждали обеда, наблюдали с балкона ресторана, как иностранцы переходят улицу. Некоторым это удавалось с трудом — стаи мотоциклистов кажутся непроходимыми, но надо просто идти через дорогу, как будто ты переходишь вброд реку — и все наездники тебя обтекут, как вода.
Приехали вчера вечером в Наньнин, долго пробирались от автовокзала до отеля на такси через пробки. Отдали огромную (по китайским меркам) сумму за поездку по городу — 78 юаней (468 ру). Отель бронировали заранее и по фотографиям он казался приличным. Реальность была не столь приятной — прежде чем заселяться, Олег, которому показалось подозрительным, что в лобби отеля продаются презервативы и алкоголь, предложил посмотреть комнату до того, как оплатить ночёвку. Приветливая женщина вышла из-за стойки и повела нас к выходу, мы зашли в соседний подъезд и встали в огромную очередь к лифту. Китайцы столпились у дверей, как будто они не догадывались, что оттуда будут сначала выходить, а только потом они смогут зайти (точно так же они поступают и в метро, сосредотачиваясь у входа в вагон, сильно затрудняя выход). На медленном лифте мы поднялись на 17 этаж, потом долго шли по коридору, который в какой-то момент стал покрыт красным ковролином. Было понятно, что это обычный многоквартирный дом, часть этажей которого сдаётся как отель. Номер оказался сильно обшарпанным и мы единодушно решили отказаться от него.
Вышли с рюкзаками на улицу и пошли в сторону наибольшего оживления, благо вокруг был центр города. Через 5 минут прогулки мы подошли к прилично выглядящему отелю с громким названием «Вена» и претензией на европейский декор, выражающийся главным образом в 3хметровой скульптуре музыканта у входа и барельефом с полногрудыми европейками, резвящимися за спинами девушек в униформе за стойкой регистрации гостей. Семейных комнат не было, но обычный номер на двоих оказался просторным и приятным, так что мы решили остановиться именно здесь.
Скинули вещи и Олег решил остаться в номере, а мы отправились на поиски еды. Искать долго не пришлось — в здании отеля оказался ресторан. Ничто не предвещало приключений, когда мы поднимались на лифте на 22 этаж. И даже когда мы сели за столик у окна, куда нас проводили радостные официанты… Через полминуты организм начал подавать недвусмысленные сигналы, что где-то есть подвох. Я даже успела подумать, что, наверное, я как-то сильно устала с дороги и голова моя кружится именно от этого. Но! оказалось, что ресторан очень медленно крутится вокруг своей оси! Настолько медленно, что это почти что незаметно. Если сидишь и ешь часа 2 как раз видишь всю панораму, наверное — мы не пробовали — взяли приготовленную еду с собой и спустились на свой 13.
На юге Китая сезон дождей. Осадки выпадают деликатно — ночью. Перед сном комната озаряется вспышками молний, подсвечивающих холмы, окружающие город. С утра на улицах кое-где остаются лужи, а кусты и деревья благодарно распускают всё новые и новые веточки и листья. Круглосуточно орут цикады.
Где-то (наверное, в поезде, где кондиционер был поставлен на адский холод) успела простыть — болит горло и нос заложен. Но я, конечно же, не унываю, а лечусь. Традиционной китайской медициной. На одной из прогулок мы увидели аптеку и решили воспользоваться подвернувшимся шансом подлечиться. Я жестами стала показывать то на нос и горло, то на чайники с вожделенными напитками. Девочки-аптекарши попросили предъявить язык, посмотрели на него и достали из холодильника 2 пакета с чаем — это были уже готовые отвары, запаенные в пластиковые пакеты, которые оставалось только подогреть. Их по очереди засунули в микроволновку на минуту и дали мне выпить. Один напиток был горьким, другой — очень горьким. Следующие 5 минут я страшно потела, потом стало легче.
сегодня с утра мы ещё завтракали в Благовещенске, а вечером (неожиданно для себя) переместились в Харбин.
Дело было так: билеты на поезд у нас были до Читы, где мы думали доехать до Забайкальска, перейти границу и оказаться в Манжули. Почитав про таможенный переход в Забайкальске, мы передумали и решили ехать в Благовещенск и переходить границу в знакомом нам месте. На вокзале в Чите оказалось, что прямого поезда в Благовещенск нет и мы взяли билеты в Белогорск. Несколько часов в ожидании поезда мы провели на вокзале, ибо в город идти совсем не хотелось — очень криминальная была атмосфера вокруг, к тому же мы явно выглядели чужаками — у нас с Аней полиция даже проверила документы, подумав, что мы сбежали из психбольницы. Пока сидели в зале ожидания, Олег заметил, что нас «пасли» две группы молодчиков, которые сильно расстроились, когда объявили наш поезд и мы под присмотром вокзальной охраны пошли на перрон.
Через полтора суток мы были в Белогорске, где вышли в город и сели на автобус, чтобы попасть на автовокзал, откуда мы уехали в Благовещенск. Там мы провели ночь, любуясь перед сном на дождь над Хейхэ по другую сторону реки.
вид на набережную Благовещенска
。
Мы думали остановиться в Хейхэ на пару дней и оттуда напрямую поехать в Пекин, но Люся — китайская девушка, представившаяся нам простым русским именем и нашедшая нам такси на китайской стороне, сказала, что прямого железнодорожного сообщения с Пекином нет, только с пересадкой в Харбине. Мы поехали с ней на вокзал и узнали, что билетов на сегодня и завтра в искомом направлении нет. Но! прямо напротив ж.д. вокзала был автовокзал, откуда мы благополучно через 10 минут отправились в Харбин.
подумалось, что метро — это музей, за вход в который ты платишь скромную сумму — раза в 4 как минимум меньше, чем в традиционный музей. а внутри — интерьеры разных эпох. плюс есть некая доля интерактивности — можно кататься куда угодно.
и снимать на камеру можно бесплатно, в отличие от многих музеев.
увидела я это в Лаосе. Проходя по улице недалеко от арки, я увидела, что на тротуаре валялось нечто, мимо чего я не смогла пройти. у меня предположение, что это черенок цветка с дерева. но вот какого?
Мы долго шли по ботаническому саду в толпе гуляющих, катящихся на роликах, велосипедах и самокатах (как оказалось, весьма популярном нынче средстве передвижения) сограждан.
выходной
。
На поляне сразу за главным входом резвились дети и взрослые, а ещё обнаружились цветущие три сакуры, у которых фанатично снимались на подручные гаджеты с фотоаппаратом девушки. На другом конце поляны стоял художник, к которому мы радостно направились. Чем ближе мы подходили, тем виднее становилось, что рисует он акварелью — конечно же, сакуру в цвету. И отчётливо были слышны приступы кашля. Мы резко свернули в сторону, думая по дороге, что художник кашляет специально, чтобы отпугнуть любопытных.
В воскресенье мы выбрались в Москву: Олегу надо было проводить вебинар, нам с Аней хотелось полюбоваться цветущей сакурой.
сакура в цветах
。
тысячи светлячков
взлетели на голые ветви
весна
.
Прошлись все вместе до офиса Сергея Спирина, который находится на берегу Москва-реки, напротив Коломенского парка. Окна выходили не на реку (на что я тайно надеялась) и когда мы распрощались с Олегом и Сергеем, находящимися в волнении (один — перед первым в жизни вебинаром, другой — из-за отсутствия интернета) мы в поисках видов поднялись на последний этаж (19) бизнес-центра. С открытого балкона были видны прямоугольники многоэтажек до самого горизонта:
просто город
。
Далее мы с Аней отправились в ближайший супермаркет купить саке.
